對(duì)于新型的紡織通風(fēng)機(jī)，采用等間距串聯(lián)葉片葉輪，以代替原葉輪進(jìn)行降噪試驗(yàn)研究，并對(duì)不同葉輪風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能，以及噪聲特性進(jìn)行對(duì)比分析，試驗(yàn)其實(shí)踐中的結(jié)果可以進(jìn)行驗(yàn)證，如何更好的提高紡織通風(fēng)機(jī)的使用性能呢？
新型紡織通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲，同時(shí)保持氣動(dòng)性能基本不變，而采用非等距串列葉片葉輪，會(huì)使風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能和噪聲特性變差，利用對(duì)紡織通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)，其實(shí)踐中的結(jié)果可以證明，蝸殼內(nèi)的低能流體區(qū)域沿軸向前進(jìn)，其靜壓和動(dòng)壓在葉片壓力面上，其葉輪出口附近達(dá)到最大，葉輪出口處的相對(duì)總壓損失集中在吸力面和前盤(pán)側(cè)，并且采用方程和湍流設(shè)計(jì)，對(duì)離心通風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了解。
由于了解了紡織通風(fēng)機(jī)葉片，以及蝸舌不同相對(duì)位置對(duì)風(fēng)機(jī)瞬時(shí)性能，當(dāng)葉片和蝸舌在特定時(shí)間處于特定相對(duì)位置時(shí)，提高風(fēng)機(jī)的瞬時(shí)性能，是提高風(fēng)機(jī)整體性能的新途徑，此外，還嘗試了新的方法，即在不求解聲場(chǎng)的情況下，根據(jù)非正常流場(chǎng)的靜壓脈動(dòng)直接分析渦舌處的主要?dú)鈩?dòng)噪聲。
根據(jù)反問(wèn)題設(shè)計(jì)方法和技術(shù)，建立了紡織通風(fēng)機(jī)葉片的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，以葉輪效率為優(yōu)化目標(biāo)，以環(huán)形分布參數(shù)為優(yōu)化設(shè)計(jì)變量，對(duì)紡織通風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行了改進(jìn)，根據(jù)所建立的優(yōu)化設(shè)計(jì)變量，其實(shí)踐中的結(jié)果可以證明，其輪轂進(jìn)口段的環(huán)形分布，對(duì)葉輪效率有很大影響，輪緣的環(huán)形分布對(duì)葉輪效率，也有更顯著的影響。
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